泰安新闻发布> 最新发布> 浏览文章
我市普通国省道公路优良路率达96.18%,居全省首位
2022年12月27日 来源于:本站原创

12月27日,泰安市人民政府新闻办公室召开我市普通国省道建设养护管理工作新闻发布会。市公路事业发展中心党组成员、副主任任继仓出席发布会,市公路事业发展中心相关科室负责同志现场回答了记者提问。

微信图片_202212281034023.jpg

普通国省道作为覆盖范围最广、服务人口最多、提供服务最普遍、公益性最强的交通基础设施,在综合交通运输体系中具有承上启下、衔接连通的重要功能,发挥着整体路网的龙头骨干带动作用

近年来,在市委、市政府的坚强领导下,市公路事业发展中心以全力加快公路事业高质量发展为目标,统筹疫情防控和事业发展,扎实抓好党的建设和全面从严治党,强力推进公路项目建设和养护管理,努力为我市现代化强市建设提供基础支撑。中心主要承担全市普通国省道的规划、建设、养护、路产路权维护及应急保障服务等工作。目前负责管养13条普通国省道(国道6条、省道7条),总里程892公里。在2021年底省交通运输厅对各地市普通国省道年度监测分析报告中,我市普通国省道路面状况PQI达91.29,位居全省第三;公路优良路率达96.18%,居全省首位,全市公路管养水平跨入全省前列。特别是今年以来,以登高望远、奋力争先为目标,高质量打造交通强国建设示范区,取得显著成效。这一年,是我市普通国省道工程建设最集中、铺开项目最多、投融资模式最具多样化的一年,共实施普通国省道新建、大中修项目11个,水毁项目1个,数字公路省交通运输厅试点项目1个,目前已累计完成投资7.12亿元,占年度投资计划的142.4%,预计到年底,可超额完成年度计划的50%。

市公路事业发展中心将紧紧围绕交通强国山东示范区建设,锚定“走在前、开新局”,推进“普通国省道品质提升三大工程”,着力建设“现代公路管养六大体系”,打造一批具有泰安特色的交通强国山东示范区建设经验和成果,力争到 2025 年,公路新基建取得重要进展,“公路+”新业态新模式加速发展,普通国省道二级及以上公路占比达到97%,初步建成突出泰安特色的安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化公路网,为全面开创新时代社会主义现代化强市建设新局面提供更加有力的公路支撑和保障。

大力推进普通国省道品质提升三大工程。一是提升低等路。统筹推进S237章新线楼德至放城段、S326泰商线彭集至商老庄段等三级路升级改造,实施里程66公里。二是建设旅游路。加快“一主一辅三区六支十一点”的S103东岳胜境旅游公路示范工程建设,主线里程57.4公里,依托旅游公路建设,将传统村落保护、文化内涵挖掘、乡村旅游建设与旅游公路路域环境整治提升有机结合,推进旅游产业跨界融合发展。三是改造瓶颈路。实施新改建工程80公里。重点推进G205山深线莱芜新泰界至新汶转盘段、G105京澳线东平改建项目二期无盐村至彭集段等项目建设,力争2025年前建成通车。

微信图片_202212281034021.jpg

努力构建现代公路管养六大体系。一是建立科学精细的养护决策体系。以消除存量次差路、常态化预防性养护、加强全生命周期养护为重点,深化养护检测数据、资金投入与效果分析应用,提升养护计划制定科学性。二是建立先进适用的智慧管理体系。泰安数字公路已列入省交通运输厅试点项目。逐步在全市普通国省道建成一张图(数字公路信息图)、一张网(公路智能感知网)、一个库(公路智慧数据库)和一个市级指挥中枢,打造泰安数字公路品牌。三是建立舒适便捷的综合服务体系。坚持新建与改造相结合,深入推进普通国省道服务设施建设,加强现有12处公路驿站的改造升级,更好地满足群众出行需求。四是建立永续发展的绿色公路体系。推进公路基础设施与国土空间规划等协调融合,推动形成与生态保护红线相协调、与资源环境承载力相适应的公路基础设施空间布局。五是建立运转高效的行业管理体系。深化体制机制改革,全面优化营商环境,完善社会协同治理体系,全面推进公路治理能力现代化建设。六是建立规范可靠的安全保障体系。压实安全生产主体责任,强化监管责任,重点抓好公路基础设施和公路安全生命防护设施,严格落实桥梁十项管理制度和桥梁“四个一”制度,切实提升安全管理水平。

Powered by www.newstaian.cn.All rights reserved.

泰安新闻发布 技术支持:泰安传媒集团 鲁ICP备14011259号