12月22日，泰安市人民政府新闻办公室召开新闻发布会，市交通运输局党组书记、局长王勇强介绍加快建设交通强国山东示范区泰安行动工作进展情况，市新旧动能办、市财政局和市自然资源局和规划局、市交通运输局交通强国工作专班相关负责同志出席发布会并回答记者提问。

山东是全国首个部省共建的交通强国省域示范区。去年11月，市委、市政府在全省率先召开高规格动员大会，制定《加快建设交通强国山东示范区泰安行动方案（2022—2025 年）》，明确实施“八项提升行动”、打造“五大样板”、取得“三个突破”的“853”重点工作任务，把综合立体交通网作为基础设施“七网”建设的重要内容，强化政策保障和要素保障。

高规格建立工作机制。建立以市委、市政府主要领导任“双组长”的泰安市加快建设交通强国山东示范区工作机制。各县市区、功能区参照市里模式建立相应工作机构，全市形成了分工明确、上下联动、齐抓共管的交通强国建设工作体系。

高质量实施强国项目。围绕服务国家和省市重大战略，今年全市确定24项交通重点建设项目和33项重点目标任务。截至11月底，全市完成交通建设投资83.86亿元，超额完成全年计划目标。泰东高速、济微高速、济广高速改扩建3个高速公路项目加快建设；S243泰梁线肥城段路面改造等6个普通国省道项目交工通车；兖矿泰安港公铁水联运物流园开园运营，大清河航道具备通航条件，内河航运“一闸两线三港”整体布局基本形成；新改建“四好农村路”550公里，改造老旧桥梁30座。这些项目的实施，进一步强化了交通运输在新型工业化、黄河战略、文旅融合、城市提升、乡村振兴、共同富裕等方面的先导作用，为全市经济社会高质量发展提供了有力支撑。

高标准推进强国试点。我市第一批省级交通强国试点获批7项，是全省获批数量最多的市之一。泰山·黄河—大汶河文化旅游生态廊道试点，通过省级评审并申报国家级交通强国试点。开展普通国省干线公路数字化建设试点，搭建“十系统一平台”，进入试运行阶段。肥城市农村公路数字化试点，建成启用全省首套远程自动融冰融雪系统，相关做法被交通运输部推广。推进内河水运高质量发展，航道智慧化建设、船舶污染物监管平台进入试运行阶段。泰山内陆港综合货运枢纽建设试点，建成运营铁路专用线3条，多式联运“一单制”业务快速增长。高速公路平安百年品质工程、安全生产信用监管等试点均取得积极成效。

高质量加快行业发展。将交通运输服务业高质量发展，纳入交通强国项目一并组织实施，推动交通运输由传统运输业向现代服务业转型发展。今年前三季度，全市交通运输、仓储和邮政业行业增加值增速上升至3.3%；规上服务业企业达到83家，较2022年底增加24家，增幅达到41%；规上服务业企业营收51.47亿元，增速达到7.2%。

下一步，泰安市将牢牢把握交通强国山东示范区建设重大机遇，以“畅通通道、织密网络、建强枢纽、优化升级”为重点，加快构建现代化综合交通运输体系，打造一批具有泰安特色的创新成果和典型样板，进一步书写示范区建设的“泰安答卷”。